Innovative Pressensysteme für die Luftfahrtindustrie

Moderne Flugzeuge bestehen schon heute zum Großteil aus Leichtbau-Verbundwerkstoffen. Dafür sprechen wesentliche Vorteile bei Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Komfort. Viele dieser Bauteile werden auf Composite-Pressen von Langzauner gefertigt, denn namhafte, internationale Luftfahrt-Zulieferer zählen zu unseren Kunden.

Sie können darauf zählen, mit unseren innovativen und qualifizierten technischen Lösungen jederzeit die außerordentlich hohen Standards zu erfüllen, die von Flugzeugkomponenten verlangt werden. Gewichtsreduktion ist eine zentrale Herausforderung in der Luftfahrt, daher spielen Composite-Werkstoffe eine wichtige Rolle. Einige der größten Luftfahrtunternehmen vertrauen auf Langzauner, denn unsere Qualität setzt Maßstäbe – weltweit und darüber hinaus.

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alexander.wiesner@langzauner.at

Tel.: +43(0)7765/231

FAQ

Ja! Spezielle Laborpressensysteme unterstützen Materialtests, Prozessentwicklung und Prototypenbau. So können neue Verbundwerkstoffe und Bauteilkonzepte im kleinen Maßstab erprobt und optimiert werden, bevor sie in die Serienfertigung gehen.

Jedes eingesparte Kilo senkt den Treibstoffverbrauch und damit Kosten und Emissionen. Gleichzeitig können leichtere Strukturen helfen, mehr Nutzlast oder Reichweite zu ermöglichen. Deshalb sind Leichtbau-Verbundwerkstoffe im Flugzeugbau zu einem Schlüsselthema geworden.

Moderne Flugzeuge bestehen heute zu einem großen Teil aus Leichtbau-Verbundwerkstoffen. Sie helfen, Gewicht zu sparen und gleichzeitig Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Komfort zu verbessern – zum Beispiel durch geringeren Treibstoffverbrauch und leisere, angenehmere Kabinen.

Schlüsselfertig heißt: Von der Idee über Engineering, Pressensysteme und Automatisierung bis zur betriebsbereiten Anlage kommt alles aus einer Hand. Dies erleichtert Zulieferern den Einstieg in neue Projekte, verkürzt Einlaufzeiten und schafft klare Verantwortlichkeiten für Technik und Performance.

Damit ist das Know-how rund um die eigentlichen Fertigungsverfahren gemeint – also z. B. welche Pressprozesse, Temperaturprofile oder Automatisierungsschritte für bestimmte Luftfahrtbauteile sinnvoll sind. Maschinen, Prozesswissen und Automatisierung werden als abgestimmtes Paket gedacht.